市交委计划今年6月份对全市路边占道停车场进行普查。记者邱伟荣 摄    

6月份广州或推电子停车地图 每个路边停车位将有编号

　　市民手机上网可查停车位真假，避免停上假停车位被抄牌，财分两失。昨日，市交委就天园路偷划停车位约谈市政协委员曹志伟时透露，广州将建电子停车地图，预计6月份推出。

　　文/记者王鹤

　　电子地图让车位“对号入座”

　　昨日上午，广州市交委负责人就天园路偷划路边停车位的事情，上门对曹志伟进行解答，并称该局计划今年6月份对全市路边占道停车场进行普查。

　　曹志伟表示，他将就规范路边停车位提交提案，提案题目是《逐步减少路边占道停车场，大力建设发展室内停车场》。提案将建议全面清理目前存在的路边占道收费停车场，对无证经营的予以取缔，已审批但布局不合理的到期不再续批，已审批暂时不影响交通的有计划地逐步减少。

　　市交委回复曹志伟，天园路偷划路边停车位的行为是“李鬼”事件，目前滨江街道派出所已经对监控摄影进行调查，列出4名怀疑对象，此外海珠区已经开展清理占道停车场行动。

　　与交委负责人沟通完毕后，曹志伟接受了采访。他介绍，市交委采纳了他的三点建议，并将于近日采取行动：

　　首先，市交委将建立“广州市停车场行业管理系统电子平台”，会审评全市的占道停车位并上网公示，成为一份停车点电子地图，市民有需要上网一查，就知道哪些停车点是合法的，哪些是山寨的。曹志伟说，市交委表示，这套电子系统预计6月份就能推出。

　　其次，“之前占道停车位的审批权下放给了区，市交委已无管辖权”，曹志伟说，但今后市交委将采取监督措施，“区批完停车位后要到市交委备案，交委也出台了划占道停车位的标准，届时要验收”，这样，每个区有多少占道停车位，在什么位置，市交委心中有数，而且绘制入电子地图，一目了然。

　　最后，交委还将对每个占道停车位进行编号，“这样一目了然没法山寨：对无证划停车位的，取缔；有证但多划停车位的，例如批了20个停车位，但划了三四十个的，进行处罚；有的有证的，但弄成了月保，也可查处。”

　　建议：支持室内停车场发展

　　目前的情况是，广州新建的室内停车场很少，路边停车位越来越泛滥，为什么？曹志伟认为室内停车场收费的标准扭曲是重要原因。他算了一笔账，“根据目前停车场的建设经营成本和税费计算，室内地下停车位租价至少是1152.21元/个·月才能保本。”

　　而目前广州市执行的是2004年底起实施的停放保管服务收费政府指导价：小汽车月保最高限价为室内400元，每小时室内2.5元。“按照这个九年前物价局规定的“指导价”进行出租经营，扣除物业管理费120元，车位的年租金收益率低于居民存款利率，若加上人力资源成本和赔付风险费用的话，停车场经营企业必亏无疑，因此企业不愿建设经营室内停车场。”

　　他总结，公共停车场的财政投入资金不足，加上室内停车场收费指导价不合理，令投资企业建设积极性不高，造成室内停车场供不应求。

　　对于路边占道停车场，曹志伟认为，路边占道停车场虽然暂时缓解了部分停车难问题，但是却严重堵塞了交通，因此，设立路边占道停车场只是一个过渡性的措施，真正要解决停车难问题和交通拥堵问题的关键还是要大力建设发展室内停车场。

　　同时，他建议，路边占道停车场的收费应统一纳入财政预算收入，并且每年报市人大审核，这些占道停车场的收入只能用于改善交通设施和作为政府财政投入新建公共室内停车场，逐步用新建永久的公共室内停车场替代临时的占道路边停车场。

　　划个停车位

　　要经六部门

　　“交委说，一个车位要经过六个部门，没有权威统筹部门，一有问题，焦点就落在了交委，交委也觉得有点冤。”曹志伟说。

　　市交委介绍，一个占道停车位的审批要经过六个部门：一是工商局批准企业的成立；二是公安交警部门，如果是市政路，由交警批，非市政路由区公安分局交防科批；三是区的建设市政局批占道许可证；四是区交通局批道路运输经营许可证；五是物价局；六是税局。

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